【2019年集團年會系列報道之三】
發(fā)布時間：2019-03-07 瀏覽：4970
實現(xiàn)轉型升級，穩(wěn)中求進，開創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展的局面，必須突出“大經(jīng)營”，夯實“公路市政、港口航道、瀝青路材”板塊主支撐，挖掘增長源，全面提高市場開拓能力。
新的一年，我們要以“大經(jīng)營”的戰(zhàn)略思維，整合深耕，做大、做優(yōu)、做強“公路、港航、路材”三大主板塊，建立對接市場，快速反應的經(jīng)營機制，搶抓大基建重啟的大商機，實現(xiàn)“三架馬車”驅動集團轉型升級發(fā)展的新格局。一是優(yōu)化經(jīng)營布局。以集團原經(jīng)營中心為基礎，調整充實力量，搭建“公路、港航”兩大經(jīng)營板塊的運營架構，集團分別明確一到兩名副總裁牽頭主抓。定目標、建班子、劃區(qū)域、明獎懲，實行模擬公司制，市場化運作，發(fā)揚釘子精神，盯區(qū)域、盯項目、盯人，進一步釋放公路、市政及港航的生產(chǎn)力。公路、市政板塊，主攻蘇南、蘇北市場，兼顧周邊市場；港航板塊，主攻沿海、沿江，突出盤錦、湛江、黃驊、南通、鹽城及滬浙等重點區(qū)域。路材板塊，凱達路材股份有限公司重點完善法人治理結構，強化功能建設，牢牢抓住環(huán)保治理整頓契機，做好“改造升級、優(yōu)化布局”的文章。要細化市場研究分析，對輻射區(qū)域的存量市場、新增市場，要充分調研，做到了如指掌。在此基礎上，拿出關停退轉、搬遷改造及布點新建的具體方案。在經(jīng)營的品種上，要突破傳統(tǒng)業(yè)務束縛，篩選品種，培植強項業(yè)務和拿手“絕活”，創(chuàng)塑品牌，占領市場。二是活化經(jīng)營方略。時刻關注宏觀環(huán)境變化和行業(yè)發(fā)展趨勢，強化合作、合作、再合作的經(jīng)營理念。新的一年，我們要圍繞區(qū)域經(jīng)營的策略，以三大經(jīng)營板塊為主陣地，以各工程局、子公司為觸角，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，擴大朋友圈。合作經(jīng)營是企業(yè)之間更加戰(zhàn)略性的合作關系，我們要強化企業(yè)間資源優(yōu)勢互補，增強市場開拓、滲透與競爭能力，達成長期或短期合作聯(lián)盟關系，增加共同開發(fā)和利用市場的機會。新的一年，重點圍繞尋找和加強與信譽好、實力強的企業(yè)和個人合作，借助他們的資源布點，力爭有新的突破。加強與大企業(yè)的合作。要牢牢抱住重點央企這棵大樹，緊緊踏著他們的步伐，跟緊、跟牢。尋求與資本市場的合作與對接，聯(lián)合社會資本，開拓一批新項目。年內，三大主營板塊，至少分別與五家以上大型央企和一批有實力的企業(yè)達成經(jīng)營性合作戰(zhàn)略聯(lián)盟；每個工程局、子公司都要選擇一到兩家央企及重點國企做為合作對象，要做到靠得上、掛的住。要牢固樹立合作共贏思想，處理好與業(yè)主、銀行、合作伙伴之間的關系，互惠互利，共同發(fā)展。三是剛化經(jīng)營考核。要用創(chuàng)新思維，建立和完善目標考核體系。今年，“公路、港航、路材”三大主板塊、各工局、子公司及中港投（海外事業(yè)）都要簽訂目標責任狀。可因板塊制宜，試行股份制、承包制、租賃制等多形式，內外結合，認標和競標上崗，能者上、庸者讓。集團專門成立目標責任制考核領導小組，明確一名副總裁和相關部門專門負責，嚴格考核、賞罰分明、不打和牌。通過目標責任制考核，激發(fā)活力，鞏固發(fā)展“三大主營”板塊，守住我們生存的本錢；兼顧投資及海外副板塊，探索發(fā)展環(huán)保、文旅等新領域，創(chuàng)造新的發(fā)展空間。(董辦）
